టోక్యో ఫ్లాట్ ధర ఇంత ఎక్కువైతే, డబ్బు ఎక్కడికి వెళ్తోంది?
జపాన్ రాజధాని చుట్టుపక్కల ప్రాంతంలో 2026 మొదటి అర్ధ భాగంలో సగటు కొండోమినియం ధర 100 మిలియన్ యెన్ (సుమారు $640,000) దాటేసింది. నికాయ్ ఆసియా డేటా ప్రకారం ఇది ఇప్పటివరకూ నమోదైన అత్యధిక స్థాయి. సొంత దేశపు కొనుగోలుదారులే వెనక్కి తగ్గుతున్న ఈ పరిస్థితిలో, ఆ డబ్బు ఇప్పుడు ఆసియాలోని ఇతర మార్కెట్ల వైపు మళ్లుతోంది. ఫుకెట్ ఈ మార్పు వల్ల అత్యధికంగా లాభపడుతున్న గమ్యస్థానాల్లో ఒకటి.
ఒక్క మాటలో చెప్పాలంటే: టోక్యోలో ఒక సగటు ఫ్లాట్కు పెట్టే డబ్బుతో, ఫుకెట్లో సముద్ర తీరాన 2 నుంచి 4 ప్రీమియం కొండోలు కొనగలిగే అవకాశం ఉంది, పైగా అక్కడి కంటే రెండు మూడు రెట్లు ఎక్కువ అద్దె రాబడి కూడా వస్తుంది.
టోక్యో vs ఫుకెట్: సంఖ్యల్లో తేడా
| అంశం | టోక్యో | ఫుకెట్ |
|---|---|---|
| సగటు/ప్రీమియం ధర | $640,000 (100 మిలియన్ యెన్) | $140,000-$420,000 (5-15 మిలియన్ THB బీచ్ఫ్రంట్) |
| చదరపు మీటరుకు ధర | $12,000-$18,000 | $3,000-$6,000 (ప్రీమియం యూనిట్లు) |
| అద్దె రాబడి | ఏటా 2-3% | ఏటా 6-8% |
| ఎంట్రీ లెవెల్ ధర | - | స్టూడియో $100,000 నుంచి |
ఈ తేడా చూస్తే, ఒక టోక్యో ఫ్లాట్ బడ్జెట్తో ఫుకెట్లో పోర్ట్ఫోలియోను రెండు మూడు ఆస్తులుగా విస్తరించుకోవడం ఎందుకు ఆకర్షణీయంగా మారిందో అర్థమవుతుంది.
టోక్యో ధరలు ఎందుకు ఇంతలా పెరుగుతున్నాయి?
జపాన్లో నిర్మాణ సామగ్రి, కూలీల ఖర్చులు గత మూడేళ్లలో అంచనా ప్రకారం 20-25% పెరిగాయి. కార్మికుల కొరత కూడా ఈ సమస్యను మరింత తీవ్రం చేస్తోంది. దీనికి తోడు యెన్ విలువ బలహీనంగా ఉండటం (డాలర్కు దాదాపు 155-160 యెన్ చొప్పున) స్థానిక కరెన్సీలో ఆస్తులు మరింత ఖరీదైనవిగా కనిపించేలా చేస్తోంది, అదే సమయంలో డాలర్ హోల్డర్లకు మాత్రం ఇది సాపేక్షంగా చౌకగా అనిపిస్తుంది. దీంతో జపాన్ ఇన్వెస్టర్లే విదేశాల్లో ఆస్తులు కొనేందుకు మొగ్గు చూపుతున్నారు.
థాయ్లాండ్లో మాత్రం నిర్మాణ ఖర్చులు అంతగా ఎగబాకడం లేదు, అదే కాలంలో ఇవి కేవలం 8-12% మాత్రమే పెరిగాయి. దీనివల్ల చివరి ఆస్తి ధరలపై నియంత్రణ సాధ్యమవుతోంది.
ఫుకెట్కు డిమాండ్ ఎందుకు పెరుగుతోంది?
జపాన్ కొనుగోలుదారులు మాత్రమే కాదు, బ్యాంకాక్ పోస్ట్ నివేదిక ప్రకారం మధ్యప్రాచ్యం నుంచి కూడా పెట్టుబడిదారులు పెరుగుతున్న సంఖ్యలో ఫుకెట్ను లక్ష్యంగా చేసుకుంటున్నారు. లైఫ్స్టైల్ ఆకర్షణ, పోర్ట్ఫోలియో డైవర్సిఫికేషన్ కారణంగా, 50 మిలియన్ THB పైబడిన అల్ట్రా-ప్రీమియం విల్లాలు, కొండోలకు కూడా ఓవరాల్ టూరిజం కొంచెం మందగించినా డిమాండ్ తగ్గలేదు.
2025లో ఫుకెట్కు 14 మిలియన్లకు పైగా అంతర్జాతీయ పర్యాటకులు వచ్చారు, ఇది రికార్డు స్థాయి. ఈ పర్యాటక ప్రవాహం నేరుగా అద్దె ఆక్యుపెన్సీని బలపరుస్తోంది.
అత్యధిక డిమాండ్ ఉన్న ప్రాంతాలు: బాంగ్ తావో, లగూనా, కాటా. వీటిలో స్థిరపడిన మౌలిక సదుపాయాలు, స్థిరమైన ఆక్యుపెన్సీ కారణంగా ఆసియా ఇన్వెస్టర్లు వీటిని ఇష్టపడుతున్నారు. నేషన్ థాయిలాండ్ ప్రకారం, బాంగ్ తావోలో ఇప్పుడు కొండో ధరలు సగటున చదరపు మీటరుకు 283,975 THB ఉన్నాయి, ఇది బ్యాంకాక్ ప్రైమ్ ఏరియా స్థాయికి దగ్గరగా వస్తోంది.
ఓనర్షిప్, గ్యారంటీడ్ రెంటల్ ప్రోగ్రామ్లు
ఫుకెట్లో ఫ్రీహోల్డ్ కొండోమినియంలు విదేశీయులకు ప్రాజెక్ట్కు 49% విదేశీ యాజమాన్య కోటా కింద అందుబాటులో ఉంటాయి, ఇది పూర్తి, అడ్డంకుల్లేని యాజమాన్యాన్ని ఇస్తుంది. చాలా ఫుకెట్ ప్రాజెక్టుల్లో గ్యారంటీడ్ రెంటల్ యీల్డ్ ప్రోగ్రామ్లు కూడా ఉంటాయి, ఇవి సాధారణంగా మేనేజ్మెంట్ కంపెనీతో ఒప్పందం ద్వారా 3-5 సంవత్సరాల పాటు 5-7% రాబడిని అందిస్తాయి.
తరచుగా అడిగే ప్రశ్నలు
టోక్యో కొండో ధరలు రికార్డు స్థాయికి ఎందుకు చేరాయి?
ప్రధాన కారణం నిర్మాణ ఖర్చు. జపాన్లో స్టీల్, కాంక్రీట్, కూలీ ఖర్చులు చారిత్రక గరిష్ఠ స్థాయికి చేరాయి, దీనికి తోడు నిర్మాణ కార్మికుల కొరత కూడా తోడైంది. బిల్డర్లు ఎక్కువ లాభాలు వచ్చే ప్రీమియం సెగ్మెంట్పైనే దృష్టి పెడుతున్నారు.
ఫుకెట్లో ధరలు టోక్యోతో పోలిస్తే ఎలా ఉంటాయి?
మంచి ఫుకెట్ ప్రాజెక్ట్లో స్టూడియో ధర 3.5 నుంచి 6 మిలియన్ THB ($100,000-$170,000) నుంచి మొదలవుతుంది. వన్-బెడ్రూమ్ యూనిట్ 5 నుంచి 12 మిలియన్ THB ($140,000-$340,000) వరకూ ఉంటుంది. ఇది సెంట్రల్ టోక్యోలోని పోలిక ఆస్తుల కంటే 3-5 రెట్లు చౌక.
ఫుకెట్లో ఆస్తి కొంటే ఎంత అద్దె రాబడి వస్తుంది?
మార్కెట్ అంచనాల ప్రకారం, మేనేజ్మెంట్ ఖర్చులు తీసేయకముందు సగటు షార్ట్-టర్మ్ రెంటల్ యీల్డ్ ఏటా 6-8% ఉంటుంది. హై సీజన్లో (నవంబర్ నుంచి ఏప్రిల్) నాణ్యమైన ఆస్తుల్లో ఆక్యుపెన్సీ 80-90% వరకూ చేరుకుంటుంది. లాంగ్-టర్మ్ రెంటల్స్ 4-5% రాబడిని ఇస్తాయి, కానీ ఆపరేటింగ్ ఖర్చులు తక్కువగా ఉంటాయి.
విదేశీయులు థాయ్లాండ్లో స్వేచ్ఛగా ఆస్తి కొనవచ్చా?
అవును. జపాన్ పౌరులతో సహా ఏ విదేశీయుడైనా, ప్రాజెక్ట్ యొక్క విదేశీ యాజమాన్య కోటా పరిధిలో కొండోమినియంలను పూర్తి ఫ్రీహోల్డ్ ఆస్తిగా కొనుక్కోవచ్చు. డబ్బు తప్పనిసరిగా విదేశాల నుంచి పంపించి, థాయ్ బాత్గా మార్చాలి, దీనిని బ్యాంక్ కన్ఫర్మేషన్ లెటర్ ద్వారా ధృవీకరించాలి.
ఫుకెట్లో ఆస్తి కొనడంలో రిస్క్లు ఏమిటి?
ప్రధాన రిస్క్లలో నమ్మదగని బిల్డర్లు, నిర్మాణంలో జాప్యాలు, ల్యాండ్ టైటిల్కు సంబంధించిన లీగల్ సమస్యలు ఉన్నాయి. స్వతంత్ర లాయర్ ద్వారా డ్యూ డిలిజెన్స్ చేయించుకోవడం చాలా అవసరం. డబ్బు బదిలీ సమయంలో కరెన్సీ రిస్క్ను కూడా పరిగణనలోకి తీసుకోవాలి.
బ్యాంకాక్లో కొనడం మంచిదా, ఫుకెట్లో మంచిదా?
బ్యాంకాక్లో ఎంట్రీ పాయింట్ తక్కువగా ఉంటుంది, స్టూడియో 2.5 మిలియన్ THB నుంచి మొదలవుతుంది, కానీ అద్దె రాబడి 4-5% మాత్రమే, ఫుకెట్లో ఇది 6-8% ఉంటుంది. దీర్ఘకాలిక క్యాపిటల్ అప్రిషియేషన్ కోసం బ్యాంకాక్ సరిపోతుంది, అద్దె ఆదాయం కోసం ఫుకెట్ మెరుగైనది.
టోక్యోలో సగటు ఫ్లాట్ ధర 100 మిలియన్ యెన్కు చేరడం అనేది తాత్కాలిక అసాధారణ పరిస్థితి కాదు, ఇది ఇప్పుడు కొత్త సాధారణ స్థితి. జపాన్ మార్కెట్కు ఆవల చూసే ఇన్వెస్టర్కు ఫుకెట్ ఒక స్పష్టమైన ప్రయోజనం ఇస్తోంది, తక్కువ ఎంట్రీ ఖర్చుతో రెండు మూడు రెట్లు ఎక్కువ రాబడి. లెక్కలే అన్నీ చెబుతున్నాయి. థాయిలాండ్ ఆస్తి ద్వారా ఈ అవకాశాలను నిశితంగా పరిశీలించుకోవడం మంచి ఆలోచన.
మూలం: బ్యాంకాక్ పోస్ట్